PETRONAS Akcela HY-TRAN ULTRACTION es un lubricante multifuncional con una fórmula única desarrollado específicamente para las últimas transmisiones variables continuas, sistemas hidráulicos y frenos sumergidos de la maquinaria CASE/CASE IH. Su exclusiva tecnología sin cenizas y sin zinc proporciona una excelente tolerancia al agua, lo que previene la obstrucción de los filtros, la corrosión y la cavitación, y protege el sistema hidráulico y la transmisión incluso en las condiciones más severas y difíciles.

PETRONAS Akcela HY-TRAN ULTRACTION SSL es un lubricante multifuncional para todas las estaciones con una fórmula única desarrollado específicamente para las últimas transmisiones variables continuas, sistemas hidráulicos y frenos sumergidos de la maquinaria NEW HOLLAND. Su exclusiva tecnología sin cenizas y sin zinc proporciona una excelente tolerancia al agua, lo que previene de la obstrucción de los filtros, la corrosión y la cavitación, y protege el sistema hidráulico y de transmisión incluso en las condiciones más severas y difíciles.

PETRONAS Akcela NEXPLORE está desarrollado en colaboración con CASE/CASE IH para su uso en tractores, equipos agrícolas y maquinaria de movimiento de tierras. Es adecuado para su uso en cajas de cambios, transmisiones variables continuas, cajas de cambios PowerShift y Shuttle-Shift, transmisiones traseras con frenos sumergidos, transmisiones finales laterales, transmisiones finales de las ruedas, diferenciales

PETRONAS Akcela SUPER UNIVERSAL 15W-30 es un aceite universal (STOU) adecuado para la lubricación de motores diésel naturalmente aspirados o turboalimentados, transmisiones, frenos sumergidos en aceite y sistemas hidráulicos de tractores y maquinaria agrícola en general.

PETRONAS Akcela TRAMEC S STEYR IH 80W-90 es un aceite para transmisiones desarrollado en colaboración con CASE STEYR, que ofrece características de «extrema presión» para cajas de cambios, engranajes de reducción y ejes de carga. Tiene propiedades de «extrema presión» para garantizar la protección frente al desgaste mecánico de los componentes de la transmisión y de los engranajes en general sometidos a cargas moderadas. Cuenta con excelentes propiedades antiespuma y anticorrosión.