PETRONAS Syntium engine oils

PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 es un lubricante totalmente sintético formulado con CoolTech+™, nuestra tecnología de fluidos más avanzada. Esta tecnología de vanguardia reduce eficazmente la fricción de las partes móviles para reducir el calor generado, ofreciendo una mayor protección contra el desgaste y una eficiencia óptima del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite, y proporcionando un rendimiento óptimo con un menor consumo de combustible y emisiones.

PETRONAS Syntium 7000 DME 0W-20 es un lubricante totalmente sintético formulado con CoolTech+™, nuestra tecnología de fluidos más avanzada. Su mayor capacidad para controlar el calor protege el motor y maximiza su eficiencia y potencia, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 es un lubricante totalmente sintético formulado con CoolTech+™, nuestra tecnología de fluidos más avanzada. Su mayor capacidad de control del calor protege el motor y maximiza su eficiencia y potencia, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

PETRONAS Syntium 7000 LL 0W-20 es un lubricante totalmente sintético formulado con CoolTech+™, nuestra tecnología de fluidos más avanzada. Su mayor capacidad de control del calor protege el motor y maximiza su eficiencia y potencia, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

PETRONAS Syntium 7000 RN 0W-20 es un lubricante totalmente sintético formulado con CoolTech+™, nuestra tecnología de fluidos más avanzada. Su mayor capacidad de control del calor protege el motor y maximiza su eficiencia y potencia, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 está especialmente diseñado para turismos, utilitarios deportivos y furgonetas con motores de gasolina turboalimentados de inyección directa y motores diésel como los de Volvo, Jaguar Land Rover y Opel (consulte el manual del vehículo). También es adecuado para los vehículos que funcionan con biocombustibles y aquellos equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape y dispositivos de control de emisiones, como filtros de partículas diésel, catalítizadores, inyectores, multiválvulas o turbocompresores que funcionan en condiciones severas.

PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 es un lubricante totalmente sintético formulado con la tecnología CoolTech™ que controla eficazmente el calor, resistiendo la oxidación y evitando la degradación del aceite y la acumulación de depósitos, para proteger las piezas y mantener la eficiencia del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite.

PETRONAS Syntium 5000 FJ 5W-30 es un lubricante totalmente sintético formulado con la tecnología CoolTech™ que controla eficazmente el calor, resistiendo la oxidación y evitando la degradación del aceite y la acumulación de depósitos, para proteger las piezas y mantener la eficiencia del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite.

PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 es un lubricante totalmente sintético formulado con la tecnología CoolTech™ que controla eficazmente el calor, resistiendo la oxidación y evitando la degradación del aceite y la acumulación de depósitos, para proteger las piezas y mantener la eficiencia del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite.

PETRONAS Syntium 5000 XS 5W-30 es un lubricante totalmente sintético formulado con la tecnología CoolTech™ que controla eficazmente el calor, resistiendo la oxidación y evitando la degradación del aceite y la acumulación de depósitos, para proteger las piezas y mantener la eficiencia del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite.

PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 es un lubricante totalmente sintético formulado con la tecnología CoolTech™ que controla eficazmente el calor, resistiendo la oxidación y evitando la degradación del aceite y la acumulación de depósitos, para proteger las piezas y mantener la eficiencia del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite.

PETRONAS Syntium 5000 RN 5W-30 es un lubricante totalmente sintético formulado con la tecnología CoolTech™ que controla eficazmente el calor, resistiendo la oxidación y evitando la degradación del aceite y la acumulación de depósitos, para proteger las piezas y mantener la eficiencia del motor durante todo el periodo entre cambios de aceite.