Líquido de transmisión

PETRONAS Tutela MTF 700 HD es un aceite premium totalmente sintético para transmisiones manuales para autobuses, autocares y vehículos comerciales que proporciona una ampliación de los intervalos entre cambios de aceite y una protección total incluso en las condiciones más severas para las transmisiones manuales y automáticas actuales. Su amplia cobertura de especificaciones de los principales fabricantes, fruto de una serie de exhaustivas pruebas de campo y en bancos de prueba, lo hace adecuado para su uso en prácticamente todas las transmisiones manuales y automáticas de trabajo severo.

PETRONAS Tutela ATF 900 HD es un aceite totalmente sintético de gama superior para transmisiones automáticas para autobuses, autocares y vehículos comerciales que proporciona una ampliación de los intervalos entre cambios de aceite y una protección total incluso en las condiciones más severas para las transmisiones automáticas actuales.

PETRONAS Tutela ATF 700 HD es un aceite premium totalmente sintético para transmisiones automáticas para autobuses, autocares y vehículos comerciales que proporciona una extensión de los intervalos entre cambios de aceite y una protección total incluso en las condiciones más severas para las transmisiones automáticas actuales. Su amplia cobertura de especificaciones de los principales fabricantes, fruto de una serie de exhaustivas pruebas de campo y en bancos de prueba, lo hace adecuado para su uso en prácticamente todas las transmisiones automáticas de trabajo severo.

PETRONAS Tutela MTF 500 es un aceite premium semisintético para transmisiones manuales que proporciona un rendimiento optimizado de los sincronizadores y alarga la duración de los componentes de las transmisiones manuales actuales durante su vida útil estándar. Adecuado en un amplio rango de temperaturas, se recomienda para las transmisiones manuales que requieran API GL-4.

PETRONAS Tutela Axle 500 es un aceite premium semisintético para ejes que ofrece un rendimiento optimizado de capacidad de carga y duración de los componentes de los ejes, los diferenciales y las transmisiones finales de hoy en día durante su vida útil estándar. Adecuado en un amplio rango de temperaturas, se recomienda para las transmisiones que requieran API GL-5.